El Gobierno aportó $22.800 millones, significa una baja del 30% respecto a los $31.000 millones en 2015. La Ciudad, que continúa siendo la más subsidiada, aumentó 100% el valor de la tarifa.
El transporte interurbano de pasajeros de la Ciudad de Buenos Aires y el Conurbano aumentó 100% el valor de sus pasajes en abril. Significó una baja considerable de los subsidios. Sin embargo, la Ciudad continúa siendo la zona más favorecida por el dinero estatal al transporte público.
Lo expresó un trabajo del Centro de Estudios de la Regulación Económica de los Servicios Públicos (Ceres) de la Universidad de Belgrano, que además señaló una reducción de 30% entre los aportes que el Estado nacional al transporte público. De esta manera los $31.080 millones destinada a subsidios en 2015, se redujo este año a 22.828 millones de pesos.
En tanto, apuntó que mientras que en junio de 2014 la recaudación por venta de boletos representaba el 28% de los costos de operación totales, en agosto de 2016 esto ascendió al 38 por ciento.
El sistema de transporte público en el AMBA está conformado por más de 380 líneas de colectivo de 162 operadores, y una flota de 18.555 vehículos.
