Por Pablo Varela

¿Qué expectativas para la agenda legislativa del 2016?

Creo que va a ser un año de mucho trabajo. La Ciudad necesita mucha atención en temas puntuales y se suma esta complejidad de lo interjuridiccional, Nación, Ciudad y provincia y que hay mucho temas para poder tratarlos. Es una oportunidad para generar una política metropolitana.

Usted, es arquitecto, un oficio extraño para la clase política, ¿qué le puede agregar al trabajo legislativo?

El AMBA es una temática que viene postergada. Por eso decía que es una oportunidad para acelerar los tiempos políticos, porque creo que la sociedad en esta última elección ha puesto la responsabilidad en tratar los temas a fondo, en concreto y no perder tiempo.

El PRO antes tenía la “excusa” de que las administraciones a nivel nación y provincia correspondían a otro signo político. Ahora tienen la responsabilidad totalmente de su lado…

Total. Acá de la legislatura en legislar y el ejecutivo de gestionar. Es una oportunidad y una responsabilidad muy grande. En pocos días vamos a tratar el proyecto de traspaso de la Superintendencia metropolitana a la Ciudad de Buenos Aires. Dentro de ese proceso hay una serie de temáticas operativas, de cuestiones sociales, laborales, de jerarquías, y hay que ir encontrándole las soluciones a cada punto sin lastimar las capacidades que cada policía tiene. Se va a poder fijar políticas. Hasta ahora había un doble discurso. Hay uno de los temas importantes para la Ciudad que sanciona las transgresiones de la comunidad que es el código contravencional que no ha tenido redacciones adecuadas, y lo otro es el procedimiento que es muy burocrático y es impracticable. Una vez que se tenga la fuerza pública hay que trabajar también en las normas.

¿Se viene conversando dentro del bloque PRO las modificaciones al código contravencional?

El bloque ya intentó. Tuvo una modificatoria en su momento. Creo que necesita una modificación en algunos artículos, porque si bien pueden estar bien redactados, necesitan un procedimiento. Creo que los procedimientos están más basados en “no hacer” que “en hacer”.

Hubo hace poco un fallo del TSJ porteño sentando precedente relativo al pedido de documentación en la vía pública. ¿Cuándo hablamos de reforma se refiere a ese tema?

No, el código tiene una serie de figuras. En el año 96’ la primera legislatura planteó lo que se llamó código de convivencia. Era un decálogo de buenas intenciones, después se robusteció. La interbarrial (asociaciones vecinales) en aquel momento, buscó un código que había presentado Alfonsín, y redactó lo que se llamó el ´”código de los vecinos”; era un código práctico, donde estaban las figuras y las sanciones. En aquel momento a la gente del FREPASO le pareció “represor”. El código tiene que ser práctico, rápido y en aquel código final no se incorporaron figuras como acecho y merodeo. Yo aspiro a ponerle cambios a la normativa.

En la campaña nacional, Cambiemos habló de alternancia, en la Ciudad no se dio. ¿Qué desafíos y puntos importantes ve para la gestión de Larreta?

Creo que es importante construir ciudadanía. Informar al vecino tiene que saber cuáles son sus derechos y obligaciones. Se habla mucho de derechos y no de obligaciones. Los vecinos tienen que dejar de ser vecinos para ser ciudadanos. Estar informado, saber qué proyectos hacer y dónde hacerlos. Escuchar y legislar en función de las necesidades y colaborar con el ejecutivo. El espacio público y el transporte son dos elementos que marcan cómo es una comunidad; todo lo que apunte al espacio y transporte va a ayudar. Por otro lado, obras de infraestructura, culminar las obras para prevenir inundaciones, estamos en una etapa de cambio climático.