El subsecretario de Transporte de la Ciudad, Guillermo Dietrich, habló con La Mañana de Urbana (www.urbanaba.com.ar de Lunes a Viernes de 10hs. a 12hs.) sobre la posible implementación del sistema.
La Ciudad estudia instalar en el macrocentro porteño un servicio público de alquiler de vehículos.
Este servicio es conocido en el mundo como carsharing. Este sistema, ya se utiliza en ciudades, Londres, París, San Francisco o Amsterdan, por ejemplo. Permite a los usuario alquilar un auto por un corto período de tiempo.
Dietrich aseguró que el sistema plantea “dejar la dependencia con el auto particular”, y que la modalidad está “creciendo en el mundo”, en charla con La Mañana de Urbana.
El servicio, que es rentado, utiliza “autos públicos”, que se retiran y se dejan en alguna de las estaciones disponibles en la red, y para hacer uso del sistema se debe estar “registrado”, aseguró el funcionario macrista.
“Maurcio me pidió que lo estudiemos” y agregó que el el sistema se encuentra en una “etapa preliminar”.
“Hay una tendencia creciente en muchas ciudades en cuanto al uso del carsharing; en los últimos años, el alquiler de autos eléctricos ganó mucho terreno.”, dijo Dietrich.
A su vez, el subsecretario sostuvo que los autos serían “eléctricos”, por lo que “reduciría sustancialmente la contaminación”.
Según este proyecto, los autos eléctricos se podrían retirar con una tarjeta o bien con un código de autorización, y el usuario pagará por kilómetro recorrido. “Son sistemas sofisticados, de forma tal que la persona que alquila uno de estos vehículos hasta podrá reservar un lugar para estacionar en lugares que serán delimitados exclusivamente para estos autos”, comentó el funcionario porteño.
En Buenos Aires, la idea inicial es que estos vehículos no ingresen en el microcentro porteño, ya que la política local es, justamente, desalentar el uso en esa zona.
“Este sistema es perfectamente aplicable en la ciudad; hay que construir estaciones más grandes que las de las bicicletas, y también hay que prever el tema del vandalismo. Por lo que se está analizando, el macrocentro es la zona ideal para ponerlo en marcha, ya que es el lugar que concentra la mayor cantidad de personas y viajes en transporte público y privado”, comentó Dietrich.
