Los taxistas se oponen a una ley aprobada por la Legislatura porteña el 6 de diciembre, que los obliga a aceptar pedidos de viajes a través de aplicaciones digitales.
A partir del segundo semestre del año que viene, los taxistas porteños que deban renovar la licencia tendrán que equipar el auto con una tablet -en reemplazo del taxímetro- y una aplicación asociada, que puede ser BA Taxi o cualquier otra app aprobada por la Ciudad.
Pero desde la mayoría de los sindicatos y agrupaciones que nuclean a los taxistas se oponen al cambio. Dicen que les generará más gastos. Según Marcelo Boeri, de Taxistas unidos, cambiar los taxímetros por tablets tendrá un costo de $ 1800 por mes.
“Los cortes no van a ser totales, vamos a dejar un carril libre”, prometió Boeri. Las concentraciones fueron anunciadas en los siguientes puntos:
- Rivadavia y Estero Bellaco (Ciudadela) sentido CABA.
- Autopista Illia desde la intersección de Carlos Pellegrini y Arenales.
- Puente Almirante Brown
- Puente Saavedra
- Avenida 9 de Julio y Estados Unidos
- Libertador y General Paz
Con la ley sancionada en la anteúltima sesión del año en la Legislatura porteña, el servicio de taxis podrá ser solicitado por los usuarios mediante aplicaciones de internet o teléfonos móviles (App). Actualmente existe BA Taxi que es la app oficial del gobierno porteño, pero a partir de ahora, cada vehículo deberá figurar en al menos una plataforma. Esto generará mayor fluidez y seguridad en los usuarios porque podrá ver en los dispositivos móviles la traza del camino a seguir y la calificación de los distintos choferes.
Otro punto saliente de la ley es la obligatoriedad de aceptar tarjetas de débito y crédito. El pago se podrá efectuar mediante la aplicación o bien con un posnet. En tanto, los relojes taximetros podrán ser reemplazados por otros dispositivos homologados por la Autoridad de Aplicación.
Por otra parte, se dispuso que los taxistas deberán realizar capacitaciones de primeros auxilios y RCP (resucitación cardio pulmonar). El proyecto fue autoría de los legisladores Diego García Vilas, Cristina García, Sol Méndez, Gastón Blanchetiere y Natalia Fidel (VJ). El objetivo es que los choferes adquieran las habilidades necesarias para poder intervenir en episodios ocurridos en la vía pública y potencialmente, salvar vidas.
