El Director de Transporte de la Defensoría del Pueblo de la Ciudad, Federico Conditi, dialogó con La Noticia Web Ciudad acerca del aumento de tarifas y la red de servicios de transporte de la Ciudad
¿Cómo analizan desde la Defensoría el aumento en las tarifas del transporte?
Nosotros creemos que lo que se tiene que discutir es la integralidad del sistema. En el área metropolitana de Buenos Aires, que incluye la ciudad y los dos cordones que la circundan, las personas tendrían que poder tomarse más un transporte dentro de una ventana, de tiempo determinada, sin tener que pagar la totalidad del boleto cada vez que se hace una combinación. Por ejemplo, si una persona se toma un colectivo, abona el boleto, pero si lo conecta con el subte este segundo boleto que lo abone con un descuento y así también las demás conexiones que realice. Lo que creemos es que se tiene que habilitar un ahorro para aquellos que utilizan el servicio permanentemente que, justamente, son aquellos que lo utilizan para ir a trabajar o estudiar. Hay que tener en cuenta que el transporte público es uno de los servicios que más impacta en la canasta familiar.
El PRO ha exhibido al Metrobús como un logro en la Ciudad, ¿este servicio viene de la mano con una red subterránea deficitaria?
El Metrobús puede ser una buena opción complementaria. Pero el tren y el subte son la columna vertebral del transporte de pasajeros en la Ciudad, hace más de un siglo que tenemos estos servicios y eso ha llevado a que tomen una relevancia fundamental. Por lo tanto creemos que el Metrobús es interesante como herramienta de auxilio, no puede ser el eje central del servicio de transporte pero puede potenciarlo si se encuentra en una red integrada por subte, tren y colectivos. Por ejemplo en la 9 de Julio funciona bien.
¿Cuáles son las quejas más frecuentes que reciben en la Defensoría relacionadas con el transporte?
Las quejas son muy variadas. Las principales giran en torno al acceso a la tarifa social, a la higiene en los servicios o al mal funcionamiento de los molinetes en estos. Generalmente las dudas con la tarifa social son con respecto a los trámites que se deben realizar para poder llevar adelante la obtención de este beneficio. Si se tiene alguna pregunta se nos puede enviar un mail a [email protected] o entrar a la página de la Defensoría y ahí se brinda toda la información necesaria para realizar los trámites correspondientes a los distintos servicios.
El jefe de gobierno porteño presentó “El paseo del bajo” que va a conectar la autopista Buenos Aires-La Plata con la Illia, ¿qué opinan de este proyecto?
Nosotros creemos que todo lo que permita mejorar el transito y la movilidad en la Ciudad de Buenos Aires es bienvenido. Después hay que evaluar si hay alguna afectación a los usuarios o a los vecinos de la zona pero eso se verá una vez que esté desarrollándose el proyecto y nosotros en ese caso como Defensoría siempre intervenimos. Pero en principio son bien recibidos proyectos que permitan mejorar la movilidad en el Bajo.
